리튬 철 인산염(LiFePO4) 배터리는 LiCoO2 화학을 기반으로 하는 기존 리튬 이온 배터리에 비해 몇 가지 장점을 제공하는 리튬 배터리 유형입니다.LiFePO4 배터리는 훨씬 더 높은 비용량, 우수한 열 및 화학적 안정성, 안전성 향상, 비용 성능 향상, 충전 및 방전 속도 향상, 사이클 수명 향상을 제공하며 작고 가벼운 패키지로 제공됩니다.LiFePO4 배터리는 2,000회 이상의 충전 주기 수명을 제공합니다!
리튬 배터리의 안전성, 신뢰성, 일관된 성능은 Teda가 항상 주장하는 것입니다!
리튬 배터리는 리튬 이온이 방전 시 양극에서 음극으로 이동하고 충전 시 다시 이동하는 재충전 가능한 배터리입니다.그들은 높은 에너지 밀도를 제공하고 메모리 효과가 없으며 사용하지 않을 때 충전 손실이 느리기 때문에 가전 제품에 널리 사용되는 배터리입니다.이 배터리는 다양한 모양과 크기로 제공됩니다.납산 배터리에 비해 리튬 배터리는 더 가볍고 더 높은 개방 회로 전압을 제공하므로 더 낮은 전류에서 전력을 전송할 수 있습니다.이 배터리에는 다음과 같은 특성이 있습니다.
이온 리튬 딥 사이클 배터리의 특징:
• 기존의 동급 에너지 저장 납산 배터리보다 최대 80% 더 가벼운 가벼운 무게.
• 납산보다 300-400% 더 오래 지속됩니다.
• 낮은 선반 배출율(2% 대 5-8%/월).
• OEM 배터리의 드롭인 교체.
• 예상 배터리 수명은 8-10년입니다.
• 충전 중 폭발성 가스가 발생하지 않으며 산이 유출되지 않습니다.
• 환경 친화적이며 납이나 중금속이 없습니다.
• 안전한 작동!
"리튬 이온" 배터리라는 용어는 일반적인 용어입니다.LiCoO2(원통형 전지), LiPo 및 LiFePO4(원통형/각형 전지)를 포함하여 리튬 이온 배터리에 대한 다양한 화학 물질이 있습니다.Ionic은 주로 스타터 및 딥 사이클 배터리용 LiFePO4 배터리 설계, 제조 및 마케팅에 중점을 둡니다.
부하가 정격 연속 출력 전류를 초과하지 않는지 확인하십시오.전기 부하가 BMS의 한계를 초과하면 BMS가 팩을 종료합니다.재설정하려면 전기 부하를 분리하고 부하 문제를 해결하고 연속 전류가 팩의 최대 연속 전류보다 작은지 확인하십시오.팩을 재설정하려면 몇 초 동안 충전기를 배터리에 다시 연결하십시오.추가 전류 출력이 있는 배터리가 필요한 경우 pls에 문의하십시오.support@tedabattery.com
Teda 딥 사이클 배터리는 1C 방전율에서 실제 리튬 용량 등급을 가지고 있으며, 이는 12Ah 딥 사이클 리튬 배터리가 1시간 동안 12A를 제공할 수 있음을 의미합니다.반면에, 대부분의 납산 배터리는 Ah 용량에 대해 20시간 또는 25시간 정격이 인쇄되어 있습니다. 즉, 동일한 12Ah 납산 배터리를 1시간에 방전해도 일반적으로 6Ah의 사용 가능한 에너지만 제공됩니다.DOD가 50% 미만으로 내려가면 납축전지가 심방전 배터리라고 주장하더라도 손상될 것입니다.따라서 12Ah 리튬 배터리는 더 높은 방전 전류 및 수명 성능을 위해 48Ah 납산 배터리 정격에 더 가깝게 성능을 발휘합니다.
Teda의 리튬 딥 사이클 배터리는 유사한 용량의 납축전지의 내부 저항이 1/3이며 DOD 90%까지 안전하게 방전될 수 있습니다.납산 내부 저항은 방전됨에 따라 증가합니다.사용할 수 있는 실제 용량은 제조의 20%만큼 작을 수 있습니다.평가.과방전하면 납산 배터리가 손상됩니다.테다의 리튬 배터리는 방전 시 더 높은 전압을 유지합니다.
아닙니다. 리튬 철 인산염(LiFePO4) 화학의 장점 중 하나는 자체 내부 열 에너지를 생성한다는 것입니다.배터리 팩 자체의 외부 열은 정상적인 사용에서 동등한 납산보다 더 뜨거워지지 않습니다.
모든 화학 물질의 모든 배터리는 고장이 날 수 있으며 때로는 치명적이거나 화재가 발생할 수 있습니다.또한 휘발성이 더 크고 재충전이 불가능한 리튬 금속 배터리를 리튬 이온 배터리와 혼동해서는 안 됩니다.그러나 이온 리튬 딥 사이클 배터리에 사용되는 리튬 이온 화학, 리튬 철 인산염 전지(LiFePO4)는 모든 다양한 리튬 유형 배터리 중에서 가장 높은 열 폭주 임계 온도를 갖는 시장에서 가장 안전합니다.많은 리튬 이온 화학 물질과 변형이 있음을 기억하십시오.일부는 다른 것보다 변동성이 높지만 최근 몇 년 동안 모두 발전했습니다.또한 모든 리튬 배터리는 안전성을 더욱 보장하기 위해 전 세계로 배송되기 전에 엄격한 UN 테스트를 거칩니다.
테다가 생산한 배터리는 UL, CE, CB 및 UN38.3 인증을 통과하여 전 세계로 안전하게 배송됩니다.
대부분의 경우 예이지만 엔진 시동 응용 프로그램에는 적용되지 않습니다.리튬 딥 사이클 배터리는 12V 시스템용 납산 배터리를 직접 교체하는 역할을 합니다.당사의 배터리 케이스는 많은 OEM 배터리 케이스 크기와 일치합니다.
예.리튬 딥 사이클 배터리에는 액체가 없습니다.케미스트리가 고체이기 때문에 배터리를 어느 방향으로든 장착할 수 있으며 진동으로 인한 납판이 갈라질 염려가 없습니다.
Teda 딥 사이클 리튬 배터리는 방한 기능이 내장되어 있습니다. - 우리의 경우 온도가 -4C 또는 24F 미만인 경우 충전되지 않습니다.부품 공차가 있는 일부 변형.
Teda 맞춤형 히터 딥 사이클 배터리는 배터리가 워밍업되면 충전기를 활성화하기 위해 배터리를 워밍업합니다.
리튬 딥 사이클 배터리 수명은 배터리를 1Ah 용량으로 방전하지 않거나 BMS 낮은 전압 차단 설정으로 향상될 수 있습니다.BMS 저전압 차단 설정까지 방전하면 배터리 수명이 빠르게 단축될 수 있습니다.대신, 남은 용량의 20%까지 방전한 다음 배터리를 다시 충전하는 것이 좋습니다.
Teda는 모든 문서를 작성하고 기록을 유지하기 위해 NPI 개발 프로세스를 엄격하게 추적합니다.Teda PMO(프로그램 관리 사무실)의 전담 프로그램 팀이 대량 생산 전에 귀하의 프로그램을 제공하며,
참조 프로세스는 다음과 같습니다.
POC 단계 ---- EVT 단계 ----- DVT 단계 ----PVT 단계 ---- 양산
1. 클라이언트가 예비 요구 사항 정보를 제공합니다.
2.영업/계정 관리자는 요구 사항의 모든 세부 정보를 입력합니다(클라이언트 코드 포함).
3. 엔지니어 팀이 요구 사항을 평가하고 배터리 솔루션 제안을 공유합니다.
4. 고객 엔지니어링 팀과 제안 논의/수정/승인 수행
5. 시스템에 프로젝트 코드를 구축하고 최소한의 샘플을 준비하십시오.
6. 고객 확인을 위한 샘플 제공
7. 완전한 배터리 솔루션 데이터 시트 및 고객과 공유
8. 고객의 테스트 진행 상황 추적
9. BOM/도면/데이터시트 및 샘플 봉인 업데이트
10. 다음 단계로 이동하기 전에 고객과 단계 게이트를 검토하고 모든 요구 사항이 명확하게 충족되었는지 확인합니다.
우리는 프로젝트 시작부터 항상 그리고 영원히 당신과 함께 할 것입니다 ...
아니요, 납산/AGM보다 안전합니다.또한 테다 배터리에는 보호 회로가 내장되어 있습니다.이것은 단락을 방지하고 저전압/과전압 보호 기능이 있습니다.납/AGM은 그렇지 않으며 범람된 납산에는 사용자, 환경 및 장비에 해를 끼칠 수 있는 황산이 포함되어 있습니다.리튬 배터리는 밀봉되어 있고 액체가 없고 가스를 방출하지 않습니다.
당신의 우선 순위가 무엇인지 더 중요합니다.당사의 리튬은 납산 및 AGM 배터리의 가용 용량이 약 2배입니다.따라서 사용 가능한 배터리 시간(암페어)을 늘리는 것이 목표인 경우 동일한 암페어(또는 그 이상)의 배터리로 업그레이드해야 합니다.즉, 100amp 배터리를 100amp 테다 배터리로 교체하면 사용 가능한 앰프는 약 두 배이고 무게는 약 절반이 됩니다.당신의 목표가 더 작은 배터리, 훨씬 더 적은 무게 또는 더 적은 비용을 갖는 것이라면.그런 다음 100amp 배터리를 Teda 50amp 배터리로 교체할 수 있습니다.거의 동일한 사용 가능한 앰프(시간)를 얻을 수 있으며 비용은 더 적게 들고 무게는 약 1/4입니다.치수는 사양 시트를 참조하거나 추가 질문이나 맞춤형 요구 사항이 있는 경우 당사에 문의하십시오.
배터리의 재료 구성 또는 "화학"은 의도한 용도에 맞게 조정됩니다.리튬 이온 배터리는 다양한 애플리케이션과 다양한 환경 조건에서 사용됩니다.일부 배터리는 휴대폰 작동과 같이 오랜 시간 동안 소량의 에너지를 제공하도록 설계된 반면, 다른 배터리는 전동 공구와 같이 짧은 기간 동안 더 많은 양의 에너지를 제공해야 합니다.리튬 이온 배터리 화학은 배터리의 충전 주기를 최대화하거나 극한의 열이나 추운 환경에서도 작동할 수 있도록 맞춤화할 수도 있습니다.또한 기술 혁신은 시간이 지남에 따라 사용되는 배터리의 새로운 화학 물질로 이어집니다.배터리에는 일반적으로 리튬, 코발트, 니켈, 망간 및 티타늄과 같은 재료와 흑연 및 가연성 전해질이 포함됩니다.그러나 덜 위험하거나 새로운 응용 분야에 대한 요구 사항을 충족하는 리튬 이온 배터리를 개발하기 위한 연구가 항상 진행 중입니다.
리튬 이온 배터리는 실온에서 보관하는 것이 가장 좋습니다.냉장고에 넣을 필요가 없습니다.너무 춥거나 뜨거운 온도의 장기간(예: 직사광선이 비치는 자동차 대시보드)을 피하십시오.이러한 온도에 장기간 노출되면 배터리가 손상될 수 있습니다.
리튬 이온 배터리의 재사용 및 재활용은 천연 재료의 필요성을 줄이고 신제품 제조와 관련된 에너지 및 오염을 줄임으로써 천연 자원을 보존하는 데 도움이 됩니다.리튬 이온 배터리에는 중요한 광물로 간주되는 코발트 및 리튬과 같은 일부 재료가 포함되어 있으며 채굴 및 제조에 에너지가 필요합니다.배터리를 버리면 해당 리소스를 완전히 잃게 됩니다. 다시는 복구할 수 없습니다.배터리를 재활용하면 대기 및 수질 오염과 온실 가스 배출을 피할 수 있습니다.또한 배터리를 안전하게 관리할 수 있는 장비가 없고 화재 위험이 있는 시설로 배터리가 보내지는 것을 방지합니다.수명이 다한 리튬 이온 배터리로 구동되는 전자 제품은 포함된 제품의 재사용, 기부 및 재활용을 통해 환경에 미치는 영향을 줄일 수 있습니다.