리튬이온 배터리의 기술 발전은 더디다. 현재 리튬이온 배터리는 에너지 밀도, 고온 및 저온 특성, 배율기 성능 측면에서 납산 및 니켈수소 배터리보다 훨씬 높지만, 여전히 급증하는 전자 제품 수요를 충족시키기는 어렵습니다. 최근 몇 년간 연구자들은 리튬이온 배터리의 에너지 밀도(부피 대비 부피 비율), 가치, 안전성, 환경 영향 및 사용 수명을 개선하기 위해 노력해 왔으며 새로운 유형의 배터리를 설계하고 있습니다. 그러나 파테리니 전통적인 리튬이온 배터리를 말한다. 기술은 이제 병목 현상에 가까워지고 있으며 추가 최적화를 위한 공간이 제한되어 있습니다.
모든 분야에 적합한 것은 없기 때문에 과학자들은 현재 더 많은 에너지 저장량과 더 긴 수명을 가진 새로운 배터리를 개발하고 있습니다. 특히 다양한 분야에서 리튬 이온 배터리 기술 개발의 현재 상황에서 리튬 이온 배터리는 혁신적인 기술 개발. 가볍고 내구성이 뛰어나 드론 소비자 기술 개발에 있어 헤아릴 수 없는 가치를 갖고 있습니다.
얼마 전 중국 과학자들은 영하 70도에서도 사용할 수 있는 리튬이온 배터리를 개발했는데, 이 배터리는 극도로 추운 지역은 물론 무서운 날이 올 것 같은 우주 공간에서도 사용할 수 있다. 연구진에 따르면 새로운 배터리는 배터리는 저렴하고 환경친화적이지만 상용화에 중요한 시점은 에너지 밀도가 기존 리튬이온 배터리와 비교할 수 없을 정도로 낮다는 점입니다.
최근 배터리 분야에서 기술 혁신이 일어나고 있다. 하버드대학교 연구팀이 무독성, 비부식성, pH 중성이며 수명이 10년 이상인 전해질을 이용한 새로운 형태의 플로우 배터리를 개발했다. 연구팀은 플로우 배터리가 스마트폰뿐만 아니라 신재생에너지 등 신에너지 애플리케이션에도 활용이 가능해 기존 배터리 제품보다 안전성과 수명이 더 우수하다고 밝혔다.
최근 배터리 분야에서 기술 혁신이 일어나고 있다. 하버드대학교 연구팀이 무독성, 비부식성, pH 중성이며 수명이 10년 이상인 전해질을 이용한 새로운 형태의 플로우 배터리를 개발했다. 연구팀은 플로우 배터리가 스마트폰뿐만 아니라 신재생에너지 등 신에너지 애플리케이션에도 활용이 가능해 기존 배터리 제품보다 안전성과 수명이 더 우수하다고 밝혔다.
또 다른 유형의 배터리도 기술적 혁신을 이루었습니다. 새로운 유형의 전고체 배터리가 개발되었습니다. 전고체 배터리는 기존 리튬 이온 배터리, 고체 전극 및 고체 전해질보다 작으며 전력 밀도가 낮고 에너지가 높습니다. 밀도, 동일한 전력, 전고체 배터리의 부피는 기존 리튬 이온 배터리보다 작습니다.
게시 시간: 2022년 6월 26일